Усиленный ступичный узел ВАЗ-21214 Нива , 2123 Шевроле-Нива с усиленной ступицей 2123, двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" с /без АБС (24 шлица) VAP-023-3093

Усиленный ступичный узел предназначен для полноприводных автомобилей семейства «Лада 4x4» и «Шевроле-Нива».
В данном узле применяется мощный двухрядный роликовый подшипник от коммерческого грузовика «Ивеко», усиленная ступица и дополнительные уплотнения, защищающие подшипник от воздействия внешних загрязнений. Благодаря такой конструкции узел имеет ряд преимуществ:

1. Увеличенная расчетная нагрузка на узел, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом.
2. Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках.
3. Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника.
4. Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи
(сам подшипник имеет закрытую конструкцию, дополнительно защищен сальниками и пыльниками с двух сторон).
5. Снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива.
6. Улучшение управляемости, повышение эффективности работы тормозной системы.
7. Снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении.

   Все узлы «ВолгаАвтоПром» комплектуется поворотными кулаками, по геометрии идентичные кулакам модели 2123. Автомобили «Лада 4х4» выпуска до 2012 г. комплектовались с конвейера узлами модели 2121. При замене кулака 2121 на кулак 2123 необходимо заменить нижнюю шаровую на модель 2123-2904192, либо 21214-2904192.

   Автомобили, выпущенные до 2004 г выпускались со ступицами на 22 шлица, позднее на 24 шлица. Перед приобретением узла нужно уточнить, какая ступица стоит на автомобиле.

   С 2017 года автомобили «Лада 4х4 Урбан» с конвейера стали выпускаться с двухрядным шариковым подшипником и наружным ШРУСом модели 21214-2215012 с укороченной шлицевой частью. При замене узла такой конструкции на узел «ВолгаАвтоПром» так же требуется замена наружного ШРУСа на модель 2123-2215012, а так же кронштейна крепления датчика АБС.